Hallo
Es gibt zwar derzeit nicht sehr viel neues über meinem Civic aber immerhin gibt es die eine oder die andere kleine Neuigkeit.
Folgendes ist seid dem letzten Beitrag dazu gekommen:
Nach dem bedauerlichen Vorfall mit der Motorhaube kam eine austauschs oem Haube,doch diesmal mit angeschweisster Motorhaubenverlängerung
Zudem liess sich der Winter leider nicht aufhalten

deshalb mussten Winterreifen her. Im Moment habe ich also schwarze 14 Zoll Stahlfelgen mit 185er Bridgestone Winterreifen, meine Begeisterung zur Optik hält sich in Grenzen, aber Sicherheit geht vor
Einige Teile wurden von mir ersetzt wie: Dachlampenverkleidung (die alte hatte einen Riss) und das Linke innere Türschloss (das Kunstoffpinöpel hatte seid einigen Wochen den Geist aufgegeben und ist unten am Winkel zur Gestängezuführung abgebrochen)
Zuletzt habe ich ein durchaus nerviges Problem in Angriff genommen...
Mein Wagen ging des öfteren im warmen Zustand, nachdem ich in zb zum tanken für 2-3 Minuten abgestellt hatte, nicht mehr an. Daraufhin war dann immer peinliches Warten angesagt,wer sowas schonmal erlebt hat weiss wovon ich rede...
Folgendes ist der Grund für dieses Problem: Das Benzinpumpenrelais schaltet im warmen Zustand zwischendurch die Benzinpumpe aufs verrecken nicht an, Motor bekommt als dann kein Sprit, naja und ohne Sprit kann der Motor nunmal nicht angehen...Problem kein Einzelfall ist sondern viel eher eine Volkskrankheit bei meiner Civic Baureihe ist. Zudem stand dort etwas sehr interessantes und zwar dass dieses Problem sich aus mit der Zeit entstandenen Haarrissen im Lötzinn seinem Ursprung hat.
Deshalb habe ich das böse Gerätschen dass mich schon des Öfteren in extrem peinliche Situationen gebracht hat Namens "Mitsuba Relay Ass´Y,Main Rz-0132" aus meinem Eg ausgebaut, anschliessend habe ich ihn bei mir in der Wohnung geöffnet und seine gesamte Platine neu verlötet.
Die Anspannung war gross, den ehrlich gesagt hatte ich Angst dass ich eventuell beim neu verlöten irgend eine Diode überhitzt haben könnte, doch umso grösser war die Freude als ich ihn heute Abend erneut eingebaut habe und der Motor beim drehen des Schlüssels problemlos anging.
Zudem ist die Testfahrt mit Zwischenstops super verlaufen..
Somit hoffe ich dass die peinlichen "Startschwierigkeiten" an den Tankstellen ein Ende gefunden haben
Vg:V-one
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Auf die Dauer hilft nur Reiskocher power...
